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Alimentation de secours locale pour CF

Alimentation de secours locale pour CF


RZ-3 FAA RZ-7 BMZ Bus

  • système de blocage autorisé  RZ-3 ou RZ-7
  • connection de signal direct à l'alimentation de secours locale Powerdrive

Possibilité de produire une tension d'alimentation locale de 0,18kW à 2,2kW:

1. Avantage - sécurité élevée 

  • comme tous les moteurs de convoyeurs tournent en même temps, la zone de fermeture peut être mise en marche plus rapide
  • pas d'influence par une charge d'incendie dans le câblage entre l'armoire centrale et le moteur
  • défaillance d'une installation a seulement une influence partielle, contrairement à une installation centrale
  • charge d'incendie faible par moins de câble
  • test de batterie actif, soit une source d'énergie tourjours assurée
  • pas de consommation énergétique additionnelle en activité normale pour la génération de secours et par conséquent pas d'augmentation de température dans l'armoire

2. Avantage - plus économique

  • plus faible encombrement de l'armoire, environ 10% de l'alimention de secours centrale plus faible investissement de câblage
  • solutions standards
  • Powerdrive - unité pour un ou plusieurs moteurs

3. Avantage - pour tous les moteurs typiques de la technique de convoyage

  • Movimot, Moviswitch
  • démarreur-moteur Siemens
  • moteurs commandés par la fréquence
  • sans ou avec frein, moteur à enduit coulissant inclu

Powerdrive pour la commutation activité normale/alarme incendie

  • alimentation de secours locale avec une puissance de 0,18 à 2,2kW 
  • taille A = 0,18 - 0,75KW
    taille B = 0,76 - 1,50KW
    taille A = 1,51 - 2,20KW
  • installation de Powerdrive s'éffectue directement avant le moteur de la technique de convoyage
  • connection de signal du système de blocage autorisé RZ-3 ou RZ-7
  • dimension de la boîte en tôle acier - IP 65 -: 500x500x210mm ( jusqu'à 3 commutations)
  • test de batterie actif (chaque 90 sec. sous charge)


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